என்ற கொள்கை நிறுத்து வால்வு சீல்
அடைப்பு வால்வு என்பது வால்வு இருக்கையின் மையக் கோடு வழியாக நகரும் வால்வைக் குறிக்கிறது. வால்வு வட்டின் இந்த இயக்க வடிவத்தின் படி, வால்வு இருக்கை துறைமுகத்தின் மாற்றம் வால்வு டிஸ்க் ஸ்ட்ரோக்கிற்கு விகிதாசாரமாகும். இந்த வகை வால்வின் வால்வு தண்டு திறக்கும் அல்லது மூடும் பக்கவாதம் ஒப்பீட்டளவில் குறுகியதாக இருப்பதால், இது மிகவும் நம்பகமான கட்-ஆஃப் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வால்வு இருக்கை துறைமுகத்தின் மாற்றம் வால்வு வட்டின் பக்கவாதத்திற்கு நேரடி விகிதத்தில் இருப்பதால் , இது ஓட்டம் சரிசெய்தலுக்கு மிகவும் ஏற்றது. எனவே, இந்த வகை வால்வு ஒரு மூடுதல் அல்லது சரிசெய்தல் மற்றும் த்ரோட்டில் பயன்படுத்துவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
ஸ்டாப் வால்வின் வால்வு டிஸ்க் மூடிய நிலையில் இருந்து அகற்றப்பட்டவுடன், அதன் வால்வு இருக்கைக்கும் வால்வு டிஸ்க்கின் சீல் மேற்பரப்புக்கும் இடையே இனி தொடர்பு இருக்காது, எனவே அதன் சீலிங் மேற்பரப்பில் இயந்திர உடைகள் மிகக் குறைவு, எனவே அதன் சீல் செயல்திறன் மிகவும் நன்றாக உள்ளது. .
தீமை என்னவென்றால், பாயும் ஊடகத்தில் உள்ள துகள்கள் சீல் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் சிக்கியிருக்கலாம். இருப்பினும், வால்வு வட்டு எஃகு பந்து அல்லது பீங்கான் பந்தினால் செய்யப்பட்டால், இந்த சிக்கல் தீர்க்கப்படும். பெரும்பாலானவர்களின் இருக்கை காரணமாகநிறுத்து வால்வு
வால்வு வட்டை சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது எளிதானது, மேலும் சீல் செய்யும் உறுப்பை சரிசெய்யும் போது அல்லது மாற்றும் போது குழாயிலிருந்து முழு வால்வையும் அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. வால்வு மற்றும் பைப்லைன் ஒன்றாக பற்றவைக்கப்படும் போது இது மிகவும் பொருத்தமானது.
பயன்படுத்த.
இந்த வகை வால்வு வழியாக ஊடகத்தின் ஓட்டம் திசை மாறிவிட்டதால், அடைப்பு வால்வின் குறைந்தபட்ச ஓட்ட எதிர்ப்பு மற்ற வகை வால்வுகளை விட அதிகமாக உள்ளது. இருப்பினும், வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு தண்டு ஆகியவற்றின் கட்டமைப்பின் படி
நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் சேனல்களின் அமைப்பைப் பொறுத்தவரை, இந்த நிலைமையை மேம்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், ஏனெனில் வால்வு வட்டுநிறுத்து வால்வுதிறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் இடையில் ஒரு சிறிய பக்கவாதம் உள்ளது, மேலும் சீல் மேற்பரப்பு பல திறப்புகள் மற்றும் மூடல்களைத் தாங்கும், இது மிகவும் பொருத்தமானது
அடிக்கடி மாற வேண்டிய இடத்தில்.
1. சீல் வடிவம்நிறுத்து வால்வு
விமான சீல்: நிறுத்த வால்வின் சீல் மேற்பரப்பு மற்றும் வால்வு கிளாக் ஆகிய இரண்டும் விமானங்களால் ஆனவை, மேலும் உற்பத்தி செயல்முறை எளிதானது.
கோள முத்திரை: இரண்டு சீல் மேற்பரப்புநிறுத்த வால்வுமற்றும் வட்டின் சீல் மேற்பரப்பு ஒரு கூம்பு வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது. சீல் செய்வது உழைப்பு சேமிப்பு மற்றும் நம்பகமானது, மேலும் சண்டிரிகள் சீல் மேற்பரப்பில் விழுவது எளிதானது அல்ல.
கூம்பு மேற்பரப்பு முத்திரை: ஸ்டாப் வால்வின் சீல் மேற்பரப்பு ஒரு சிறிய கூம்பு மேற்பரப்பு மற்றும் வால்வு வட்டு அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட ஒரு கோளமாகும், இது நெகிழ்வாக சுழற்றப்படலாம், இது உழைப்பு சேமிப்பு மற்றும் நம்பகமானது. சிறிய விட்டம் கொண்ட வால்வுகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.
2. சீல் பொருள்நிறுத்து வால்வு
உலோகம் அல்லாத பொருள் முத்திரை
மென்மையான சீல் நிறுத்து வால்வு (PTFE, ரப்பர், நைலான், நெகிழ்வான கிராஃபைட்).
கடினமான முத்திரைநிறுத்த வால்வு(அலுமினா மற்றும் சிர்கோனியா போன்ற பீங்கான் பொருட்கள்).
மூன்றாவது, சீல் கொள்கைநிறுத்து வால்வு
வால்வு மடலுக்குக் கீழே இருந்து ஊடகம் பாயும் போது, ​​மூடப்பட்ட வால்வின் பயன்படுத்தப்பட்ட சீல் விசையானது, சீல் செய்யும் மேற்பரப்பில் உருவாக்கப்படும் தேவையான குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தின் கூட்டுத்தொகை மற்றும் நடுத்தரத்தின் மேல்நோக்கிய விசைக்கு சமமாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்க வேண்டும்.
வால்வு மடலுக்கு மேலே இருந்து ஊடகம் பாயும் போது, ​​மூடப்பட்ட வால்வின் பயன்படுத்தப்பட்ட சீல் விசையானது தேவையான குறிப்பிட்ட அழுத்தம் மற்றும் சீல் மேற்பரப்பில் உருவாக்கப்படும் நடுத்தர விசைக்கு இடையே உள்ள வேறுபாட்டிற்கு சமமாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்கும்.